南京瑞安DLS-瑞安DLS音响基地-豪杰音响(诚信商家)

瑞典DLS音响 阿特兹改装案例鉴赏

随着用车时长增加，车主对原车简装后的音响效果渐渐觉得不满意。后由于自己个性的“不将就”，这辆马自达阿特兹再次迎来音响升级，好让车主获得美好的听感。　　原车保留下来的主机作为音源输出效果已经足够，瑞安DLS改装基地，这次为增强对高质素音源信号的处理能力，专业改装店特意加装一台战神H8 DSP处理器。通过这台音频处理器过滤的信号再交由功放推送至个发声单元，乐感自然提升。

　　前声场选用的是瑞典DLS RC6.2两分频套装喇叭，高音单元为了有更好的声音相位和发声指向性，选择在A柱进行倒模安装。经过真皮倒模后的三角位与原车内饰相当匹配，同时声场也变得更宽广。中低音单元则在门板原位无损安装，分频器安装在附近。　　A柱倒模安装的DLS高音单元　　前声场中低音喇叭安装效果　　DLS两分频系统分配网络

　　车主的个性十分喜欢节奏强烈明快的动感音乐，所以**低音方面采用了安装两个12寸低音炮的方案。安装的DLS低音炮很好地补充DLS两分频系统的低音不足，足够的低频下潜让车主随着节奏就兴奋起来，效果明显。　　行李箱倒模箱体安装两个DLS12寸低音炮

　　后排座椅背部用以安装功放，一台乐聆大功率单路功放负责主推两个低音炮，另外一台阿尔派四路功放则为前声场喇叭驱动。整个配搭动力强劲，瑞安DLS音响改装，音响系统也获得足够的稳定性去发挥音效。　　乐聆单路功放　　阿尔派四路功放　　两台功放和DSP处理安装效果

　　马自达阿特兹音响改装清单：

　　：战神H8 DSP音频处理器

　　前声场喇叭：瑞典DLS RC6.2两分频套装喇叭

　　**低音喇叭：瑞典DLS MCW12 12寸低音炮 两个

　　四路功放：阿尔派 一台

　　单路功放：MusicLink乐聆 D2000.1 一台

　　隔音：四门双层隔音

　　线材：美国嘉利堡

汽车音响大多为前后级合一的主机之中，已经具备了音源、前级和后级，囊括了音响构成的基本结构。为什么这样说呢？你看主机是否有单碟CD、磁带卡座或是收音机？至少有其中的两样吧！那就是音源啦。再看汽车音响主机中，是不是可以调整音量的大小，而且即使是.低档的主机也有高音与低音的音色调整吧！那就是有前级了。此外，南京瑞安DLS，瑞典DLS音响价格，主机是不是大多都有输出功率呢？如果汽车音响系统中，是以主机直接去推喇叭的话，瑞安DLS音响基地，那必定是主机中内含了功率扩大器，例如普通的原厂主机或是大多数的改装主机都会有功率输出。而有一种主机没有附内置功率扩大器输出的，瑞典DLS音响多少钱，这种主机一般俗称为哑巴机，仅有讯号输出而已。不要以为这种主机会较便宜，其实大多数哑巴机都属于.的旗舰级，因为会使用哑巴机的音响必定会安装功放，因此主机内部零件的用料更加，线路架构的走法更为完整，所以价格也是.贵的！

马自达6 音响升级瑞典DLS案例分享马自达阿特兹改什么样的汽车音响好？

今天来安利一款北欧暖声风格的汽车音响，瑞典DLS，DLS公司创始于1979年，总部位于瑞典的歌登堡，从创立之初DLS就致力于为那些**级高保真音乐发烧友——有车一族音响玩家研发和制造汽车音响系统。

马自达阿特兹汽车音响改装配置：

DSP：欧迪臣bit one处理器

前声场：瑞典DLS UPi36三分频喇叭

后声场：瑞典DLS M266同轴喇叭

功放：瑞典DLS CC-44四路功放

功放：瑞典DLS CC-4四路功放

功放：英国brqal X1单路功放

低音：英国brqal X10.3

整套系统参考价格 4万上下。从处理器到喇叭到功放都是较其符合车主的胃口

A柱倒模，安装瑞典DLS UPi36的中高音。

尾箱工艺，尾箱的工艺设计满是瑞典DLS的元素，将系统的三台功放及信号处理器一起安置在尾箱，上覆亚克力板，非常地整洁美观。