低音捷力改装基地-句容低音捷力-豪杰音响(查看)

体积**薄却有强劲效果 美国捷力TW3**薄低音

　改装汽车音响，自然是为了让音响表现比原车系统有所提升，而在车上体现出改装效果的，无疑就是**低频。目前国内市面上的主流车型，原车音响大多都没有使用**低音喇叭，这就使得原车音响在**低频方面**存在不足；因此，低音捷力音响价格，即便只是进行较为简单的音响改装，只要加上一个**低音喇叭，句容低音捷力，就已经足以让音响表现在**低频段得到补足，效果自然也就会产生显著的改善。

　　不过一旦决定了加装**低音单元，另一个让不少车主感到困扰的问题又会随之而生——无关乎音质，关乎空间占用。我们都知道，**低音单元要发挥出好的效果，都必须使用音箱进行安装，而且对音箱的容积也有严格的规定，而这就代表加装**低音单元，往往会占用掉车厢上的不少空间，甚至直接影响行李箱的储物作用；同时一个**低音加上音箱，往往都会有颇大的重量，安装在车上后，自然或多或少也会让油耗有所增加。

　　对于一些希望获取高品质音响效果的车主而言，上述这些自然都是可以接受的代价；但对于其他车主来说，如果改装后音效既能够获得显而易见的提升，同时车上的储物空间又*被太多的占用，车身重量和油耗也不会因改装而明显增加，那自然是两全其美的结果。为了满足这种消费需求，低音捷力改装基地，“**薄**低音”得以应运而生，其中由美国捷力JL Audio（信和音响总代理）推出的TW3系列，就是获得广泛口碑的代表作。

汉兰达音响升级丹拿喇叭捷力低音，共同演绎好音质

丰田汉兰达汽车音响改装升级配置：前声场喇叭：丹麦丹拿232二分频喇叭后声场喇叭：美国MTX 265S二分频喇叭功放：芬朗AL-460四路功放低音：美国捷力低音四门隔音，汽车音响改装公司 配置解析：一台芬朗四路功放，2路推前声场的丹拿232二分频喇叭，另外2路桥接推低音；后声场的美国MTX 265S二分频喇叭，低音捷力，由原车主机直接推；这套音响方案有着非常高的性价比，在还原抒情人声音乐、流行音乐以及DJ舞曲方面，都有非常不错的表现。丰

　　不过一旦决定了加装**低音单元，另一个让不少车主感到困扰的问题又会随之而生——无关乎音质，关乎空间占用。我们都知道，**低音单元要发挥出好的效果，都必须使用音箱进行安装，而且对音箱的容积也有严格的规定，而这就代表加装**低音单元，往往会占用掉车厢上的不少空间，甚至直接影响行李箱的储物作用；同时一个**低音加上音箱，往往都会有颇大的重量，安装在车上后，自然或多或少也会让油耗有所增加。

美国低音捷力，就来句容豪杰音响！